按照“政府主导、部门监管、市场运营、专业管理”的原则，沂南县在全省第一家采取PPP模式组建了校车公司，并成立了由教体、交警、交运等主要负责人为牵头人的校车联席会议办公室，建立起了规范有序、权责分明的校车运营管理机制。目前，该县有国家制式标准校车164辆，开通线路300余条，通达全县400多个村庄，每天接送全县1.3万名学生（幼儿）上下学，形成了“公司用心、学生舒心、家长放心、政府省心”的良好局面，释放了改革红利。
一是学生乘车安全得到充分保障。改革前，该县接送学生车辆运行处于无序状态，超载、滥拉、改装拼装甚至报废车辆接送学生现象频繁存在，学生上下学存在很大安全隐患。改革后，该县严格校车、驾驶员准入标准，高标准建设监管信息平台2处，车上了安装卫星定位及监控设备，车辆运行状况实施监控，配备了随车照管员，专职保障车上学生安全，一生一座，定人定座，与家长实现了无缝隙接送；同时，疏堵结合，严格整治非法接送学生车辆，保障了学生上下学交通安全。
二是家长切身利益得到充分保障。为减轻乘坐校车给家庭带来的经济负担，该县精准核算乘车费用标准，组织财政、物价、审计、工商等有关部门，经过调查摸底、征求意见、反复测算，确定了学生每人每月乘车费用为196元，并实行政府适当补贴的办法，财政对乘车学生每人每月给与36元的补贴。同时，残疾少年儿童、低保家庭的学生，精准贫困家庭困难学生免费乘用校车，乘车费由县乡（镇）财政全额承担，2017年为347名学生减免乘坐校车费用40余万元。
三是校车从业人员待遇得到充分保障。校车经营属于公益性服务项目，该县出台优惠政策，减轻企业负担，创建更好的校车运营环境。校车管理人员、驾驶人和随车照管人员由校车公司择优聘用，收入提高了，生活有了更好的保障。（贺俊波）
